Малайзия · 1947 жылдан бері әуеде · oneworld

Malaysia Airlines

Малайзияның ұлттық тасымалдаушысы, оның белгісі — вау-булан, Келантаннан шыққан жарты ай пішінді әуе змейі. Компанияның Қазақстанға өз рейсі жоқ, сондықтан мұнда шынымен қажет нәрсе жинақталған: Air Astana ұшатын алты хаб арқылы ұшу жалғасының жұмысшы сызбалары, екінші иықтың рейс нөмірлері мен жолдағы уақыты, ең арзан тарифте де багажы бар алты тарифтің талдауы, 2026 жылғы визасыз кіру ережелері және теңгедегі бағалар.

ҚР азаматтарына 30 күн визасыз Багаж кез келген тарифке кіреді 2013 жылдан бері oneworld Борттағы барлық тамақ халял

Билет таңдау Қазақстаннан қалай ұшуға болады

Билет іздеу

₸ теңге

Таңдалған күндерге ондаған агенттік пен әуе компаниясының бағаларын салыстырамыз. Төлем теңгемен, электрондық билет төлемнен кейін бірден поштаға келеді (іздеу формасы орыс тілінде жұмыс істейді).

100+ агенттік пен әуе компаниясы Комиссиясыз Kaspi / Halyk карталары

Нөмірлері көрсетілген рейстер

талонды басыңыз — дайын іздеу формасы бар рейс беті ашылады

MH 774 рейсіMH

KUL BKK

Куала-ЛумпурБангкок

жолда2 сағ 20 мин

жолда5 сағ 45 мин

жолда4 сағ 15 мин

жолда6 сағ 50 мин

жолда13 сағ 35 мин

жолда8 сағ 20 мин

жолда7 сағ 55 мин

жолда3 сағ 30 мин

Билеттер

Әуе компаниясы туралы

Бұғаз үстіндегі сексен жыл — және елтаңбаның орнындағы змей

Тарих 1947 жылғы 1 қазанда басталады: Сингапурдан Куала-Лумпурға Malayan Airways-тың бес орындық Airspeed Consul ұшағымен алғашқы рейсі ұшты. 1972 жылы Сингапурмен одақ ыдырағаннан кейін компания малайзиялық болып, қазіргі атауын алды. Бүгінде бұл — Malaysia Aviation Group холдингінің құрамындағы Malaysia Airlines Berhad, оған тағы өңірлік Firefly, чартерлік MASwings және жүк тасымалдаушы MASkargo кіреді.

Құйрықтағы белгі — дерексіз фигура емес, Келантан штатынан шыққан жарты ай пішінді әуе змейі вау-булан. Мұндай змейлерді жиын аяқталған соң күріш алқабының үстіне көтеретін: тартылған жіптің ызыңы жын-періні қуады деп саналған. Белгінің қызыл және көк жартысы 1987 жылдан бері фирмалық стильде тұр және содан бері тек ұсақ бөлшектерімен өзгерді.

2013 жылғы 1 ақпаннан бері тасымалдаушы oneworld одағының мүшесі — Qatar Airways, Qantas, Cathay Pacific, British Airways және Japan Airlines-пен бірге. Қазақстандық үшін бұл көрінгеннен де маңызды: дәл одақтың әріптестік келісімдері арқылы Алматы мен Астанадан маршруттар жиналады, ол туралы Қазақстаннан Малайзияға ұшу бетінде жазылған.

1947

алғашқы рейс жылы, сонда әлі Malayan Airways атымен

24 елдегі бағыт, оның 16-сы Малайзия ішінде

~90

қатардағы борт, тағы 66-сы жеткізуді күтіп тұр

IATA коды, ICAO MAS, шақыру белгісі MALAYSIAN

Қазақстанға арнайы

Қазақстандық MH бортына түсетін алты хаб

Бірден шыншыл айтайық: Malaysia Airlines-тың Қазақстанға өз рейсі жоқ. Бірақ оның желісіндегі алты қала — Air Astana Алматы мен Астанадан ұшатын дәл сол қалалар. Екі иықтан тұратын сызба шығады, оның екіншісін малайзиялық тасымалдаушының өзі өз бортымен орындайды. Төменде — ең жұмысшы төрт байланыс; ұшу жалғасының уақытымен толық талдауы жеке бетте.

Бангкок арқылы

ALA → BKKAir Astana KC 9316 сағ 40 мин

BKK → KULMalaysia Airlines MH 7742 сағ 20 мин

Ең жылдам әрі ең жиі байланыс. Air Astana Алматыдан Бангкокқа A321-де жеткізеді, әрі қарай Malaysia Airlines рейстері күніне бірнешеу — біріне кешіксеңіз, келесісі бірнеше сағаттан кейін ұшады.

Дели арқылы

ALA → DELAir Astana KC 9073 сағ 30 мин

DEL → KULMalaysia Airlines MH 1735 сағ 40 мин

Бүкіл сызбадағы ең қысқа бірінші иық: Алматыдан Делиге дейін үш жарым сағат. Екіншісі ұзағырақ, оның есесіне MH 173 таңертең ұшады — әуежайда түнеудің қажеті жоқ.

Сеул арқылы

ALA → ICNAir Astana KC 9095 сағ 35 мин

ICN → KULMalaysia Airlines MH 396 сағ 35 мин

Кореяда аялдама жасайтындарға арналған нұсқа: Қазақстан азаматтарына K-ETA алдын ала ресімдеу керек. Инчхоннан ұшу кешкі, Куала-Лумпурға борт таңға қарай қонады.

Коломбо арқылы

ALA → CMBAir Astana KC 1675 сағ 50 мин

CMB → KULMalaysia Airlines MH 4963 сағ 30 мин

«Бір сапарда екі сапар» сызбасы: Шри-Ланка ауысу емес, толыққанды аялдамаға айналады. Дәл сол тәсіл Мале арқылы да жұмыс істейді — ол жаққа Air Astana Алматыдан да, Астанадан да ұшады.

Виза керек емес, бірақ кіру кепілдендірілмеген. Қазақстан азаматтарына Малайзияға 30 күнге визасыз кіру беріледі. MDAC цифрлық келу картасы (кіруге үш тәулік қалғанда, ерте емес, онлайн толтырылады) және отыз күн ішіндегі кері билет міндетті. 2026 жылғы тамызда Қазақстан СІМ «визаран» — жаңа мөр алу үшін қысқа шығу — салдарынан бас тартулар көбейгенін ескертті. Толығырақ және әрекет тәртібі — Малайзияға виза бетінде.

Барлық нұсқаның бағасын салыстыру Маршруттар мен ұшу жалғасының талдауы

Маршрут желісі

Ең жиі ізделетін рейстер

Бүкіл желі Куала-Лумпурдың айналасына жиналған: 24 елде 72 бағыт, оның он алтысы Малайзия ішінде. Ең тығыз желі — Сингапурға шатл, күніне сегіз жұпқа дейін рейс. Одан кейінгі жиілік бойынша Джакарта, Бангкок, Хошимин және Манила. Алыс желілер көп емес, әрқайсысы санаулы: Лондон, Париж, Австралияның бес қаласы, Окленд, Токио, Сеул, Пекин, Доха, Джидда және Мадина. Нөмірлері мен борт түрлері көрсетілген толық тізім — бағыттар бөлімінде.

MH 774

Куала-Лумпур – Бангкок

Қазақстан үшін басты ұшу жалғасы: Air Astana Бангкокқа жеткізеді, MH 774 сол жерден 2 сағат 20 минутта Куала-Лумпурға алып кетеді. Жолда 2 сағ 20 мин.

→ MH 485

Куала-Лумпур – Мале

Мальдивке тікелей рейс: MAX 8 Куала-Лумпурдан таң ата ұшып, сол күні таңертең Малеге қонады. Жолда 4 сағ 15 мин.

→ MH 123

Куала-Лумпур – Сидней

A330neo-дегі түнгі ұшу: Куала-Лумпурдан кешке ұшып, келесі күні таңертең Сиднейге қонады. Жолда 8 сағ 20 мин.

→

Malaysia Airlines рейстері нөмірлерімен

Қызмет көрсету кластары

Алты тариф және оларға не кіреді

Тарифтік желі еуропалықтардағыдай емес: ең арзан билетте де тіркелген багаж бар, ол 20 келі. Тарифтер чемоданның болуымен емес, оның салмағымен және қайтару ережелерімен ерекшеленеді. Қол жүгі — экономда 7 келі, бизнесте 14 келіге дейінгі екі орын.

ECONOMY VALUE

Ең арзаны

20 келі багаж қазірдің өзінде кіреді — Малайзия мен Жапония арасындағы желілерде 35. Онлайн тіркелу мен тамақ тегін, қайтару мен қайта брондау қосымша ақыға.

Багаж 20 келі
Қол жүгі 7 келі
Балалар билетіне 10% жеңілдік

ECONOMY BASIC · FLEX

Салмақ қорымен

Basic 25 келі, стандартты орынды тегін таңдау және бір тегін қайта брондау береді. Flex — 35 келі, басым отырғызу және тегін қайтару.

Багаж 25 не 35 келі
Орын таңдау тегін
Flex-те қайтару алымсыз

BUSINESS BASIC · FLEX

Төсек-орындық және лаунж

Багаж 40 және 50 келі, басым тіркелу мен отырғызу, премиум тамақ және Куала-Лумпурдағы Golden Lounge залына кіру.

Қол жүгі 2 орын, 14 келі
Golden Lounge
Flex: ерте рейске ауысу

BUSINESS SUITE

A350-дегі жеке кабина

Бұрынғы Бірінші класс: A350-900 мұрын бөлігінде есігі жабылатын төрт кабина, ұзындығы екі метрден асатын төсек, Platinum Lounge залына кіру.

Багаж 55 келі
Тек A350-900-де
Қайтару мен айырбастау тегін

Бағаны емес, салмақты салыстырыңыз. Economy Value мен Economy Flex арасындағы айырма — он бес келі багаж және тегін қайтару; ауысуы бар және сатып алулары бар сапар үшін бұл жиі қонған соң артық салмаққа төлеуден арзан. Кестелермен толық талдау — тарифтер бетінде, багаж нормалары — тасымалдау ережелерінде, бортта не беретіні — тамақ бетінде.

Тасымалдаушы туралы шыншыл

Билет алар алдында Malaysia Airlines туралы не білген жөн

Күшті өңірі, жомарт багажы және алдын ала білген жөн бірнеше ерекшелігі бар, көлемі жағынан орташа азиялық желілік компания.

Багаж арзан тарифте де бар

Economy Value-де жиырма келі — еуропалық Saver немесе Basic мүлде ештеңе бермейтін жерде. Ауысуы бар ұшуда бұл билет бағасындағы айырмадан көп үнемдейді.

Барлық тамақ халял

«Халял нұсқасы бар» емес, борттағы бүкіл ас үй сертификатталған — Австралия мен Еуропаға рейстерді қоса алғанда. Қазақстандық жолаушы үшін бұл ұзақ ұшудағы арнайы рацион мәселесін жояды.

Алыс желілер аз

Еуропаға тек Лондон мен Париж ұшады, Америкаға өз бортымен — мүлде ештеңе. Қалғанының бәрі — Дохада, Токиода немесе Лондонда Qatar Airways мен American Airlines борттарындағы әріптестік ұшу жалғасы.

Тар бортта жеті сағаттық рейс

Сеул, Мале және Дели Boeing 737 MAX 8-де ұшады. Салон жаңа әрі розеткалы, бірақ бұл тар фюзеляжды машина: арқаларда экран жоқ, киноны MHstudio арқылы өз құрылғысынан көреді.

Саланы қадағалайтындарға арналған бөлек бөлшек: 2026 жылы тасымалдаушы Visit Malaysia 2026 ұлттық науқанына жұмыс істеп, Bonus Side Trip бағдарламасын іске қосты — Куала-Лумпурда ауысатын халықаралық жолаушы Малайзия ішіндегі ұшуды тек алымдарын төлеп қоса алады. Қалалар тізімі мен шарттары — қосымша қызметтер бетінде.

Ережелер

Багаж тасымалдау нормалары

Экономдағы қол жүгі — 56×36×23 сантиметр өлшемді 7 келіге дейінгі бір орын, бизнесте жалпы салмағы 14 келіге дейінгі екі орын. Негізгі орынға әрқашан жеке зат қосуға болады: ноутбук сөмкесі, портфель немесе әйел сөмкесі.

Тіркелген багаж әр тарифке кіреді және тек содан ғана тәуелді. Бір орын 32 келіден ауыр және үш өлшемнің қосындысы бойынша 158 сантиметрден үлкен болмауы керек; 158-ден 204 сантиметрге дейін жеке қосымша ақысы бар габаритсіз багаж, 204-тен астамы — MASkargo арқылы жүк. Артық салмақ маршрут аймағына қарай килограмына 11-ден 60 долларға дейін тұрады, тәуліктен кешіктірмей онлайн төлегенде 20 пайыз жеңілдік бар.

Барлық багаж ережелері

Тариф	Қол жүгі	Тіркелген багаж
Economy Value	1 орын 7 келі + жеке зат	20 келі (Жапония желілерінде 35)
Economy Basic	1 орын 7 келі + жеке зат	25 келі (Жапония желілерінде 35)
Economy Flex	1 орын 7 келі + жеке зат	35 келі
Business Basic	2 орын, бірге 14 келі	40 келі
Business Flex	2 орын, бірге 14 келі	50 келі
Business Suite	2 орын, бірге 14 келі	55 келі
Спорт жабдығы	серфинг тақталары, аккумуляторсыз велосипед, гольф таяқтары мен шаңғы қорғаныш қапта тариф нормасы есебінен алып жүріледі
Жануарлар	салонға тек қызметтік иттер мен жетекші иттер алынады; қалғандары багаж бөлімінде, брахицефалдар мен агрессивті тұқымдар қабылданбайды

Ұшу алдында

Рейске тіркелу

Онлайн тіркелу ұшуға 48 сағат қалғанда ашылып, бір жарым сағат қалғанда жабылады. Әуежайдағы үстелдер рейске екі сағат қалғанда жұмыс істеп, бір сағат қалғанда жабылады; багажды «минус 60 минут» белгісіне дейін қабылдайды, отырғызу шығысын ұшуға жарты сағат қалғанда жабады.

1-қадам

48 сағат бұрын

Чек-ин тасымалдаушының сайтында және қосымшада ашылады. Төлқұжаттағыдай латын әрпімен жазылған тегі және PNR брондау нөмірі қажет.

2-қадам

Орын мен багаж

Орындықты таңдап, қажет болса салмақ қосыңыз: ұшуға тәулік қалғанда онлайн жасау үстелдегіден 20 пайызға арзан. Отырғызу талоны телефонға сақталады немесе басып шығарылады.

3-қадам

Әуежайда

Өзіне-өзі қызмет көрсету дүңгіршектері Куала-Лумпурда, Кучингте, Кота-Кинабалуда, Лангкавиде, Кота-Баруда және Джохор-Баруда бар. Тоғыз адамнан көп топтарға және ересексіз балаларға үстел қажет.

Тіркелу нұсқаулығы

Парк

Әуе компаниясының ұшақтары

Қатарда тоқсанға жуық борт және 66-сы тапсырыста. Алыс желілерді жеті A350-900, австралия желілерін он жаңа A330-900neo тартады. Азия желісін A330-300 мен A330-200, өңірлікті 38 Boeing 737-800 және он тоғыз 737 MAX 8 тасиды. Парктің орташа жасы — он жылға жуық.

Airbus A350-900

Парк флагманы

903 км/чкруиздік жылдамдық64,8 мқанат құлашы15 000 кмұшу қашықтығы286орын

Business Suite — 4 жеке кабинаБизнес — 35 орынЭконом — 247 орын, 3-3-3

Airbus A330-900neo

Алыс парктің жаңаруы

871 км/чкруиздік жылдамдық64,0 мқанат құлашы13 400 кмұшу қашықтығы297орын

Бизнес — 28 төсек-орындықАяққа орын қосылған эконом — 24Эконом — 245 орын, 3-3-3

Boeing 737 MAX 8

Өңірлік желілердің жаңа борты

840 км/чкруиздік жылдамдық35,9 мқанат құлашы6 500 кмұшу қашықтығы174орын

Бизнес — 12 орын, 2-2Эконом — 162 орын, 3-3

Airbus A330-300

Азия желілерінің жұмысшысы

871 км/чкруиздік жылдамдық60,3 мқанат құлашы11 000 кмұшу қашықтығы290орын

Бизнес — 27 орынАяққа орын қосылған эконом — 16Эконом — 247 орын, 2-4-2

Барлық түрлер, фотосуреттер және салон сұлбалары

Ұшуға дайынсыз ба? Өз күндеріңізге бағаны тексеріңіз

₸ теңге

100+ агенттік пен әуе компаниясы Комиссиясыз Kaspi / Halyk карталары

Сұрақ — жауап

Қазақстандық жолаушылардың жиі сұрақтары

Malaysia Airlines Қазақстаннан тікелей ұша ма?

Жоқ. Тасымалдаушының Алматыдан, Астанадан немесе Қазақстанның басқа қаласынан тікелей рейсі жоқ және ешқашан болмаған — дерекқордағы рейс нөмірлерін түгел қарап шығу бірде-бір қазақстандық желі бермеді. Оның есесіне Malaysia Airlines өз бортымен алып кететін алты қалаға Air Astana ұшады: Бангкок, Дели, Сеул, Коломбо, Мале және Пекин. Ең жылдам байланыс — Бангкок арқылы: Air Astana Алматыдан жеті сағаттан сәл артық уақытта жеткізеді, әрі қарай MH 774 немесе MH 775 рейсі екі сағат жиырма минут қосады. Барлық жұмысшы сызбаның талдауы Қазақстаннан Малайзияға ұшу бетінде.

Қазақстан азаматтарына Малайзияға виза керек пе?

Туристік сапар мен қысқа іссапар үшін виза қажет емес: Қазақстан азаматтарына 30 күнге дейін визасыз кіру беріледі, мөр шекарада тегін қойылады. Бірақ 2026 жылдан бастап екі міндетті шарт бар. Біріншісі — MDAC цифрлық келу картасы: оны кіруге үш күн қалғанда, ерте емес, тегін онлайн толтырады. Екіншісі — отыз күн ішіндегі кері немесе транзиттік билет және тұру растамасы. 2026 жылғы тамызда Қазақстан СІМ «визаран» салдарынан кіруден бас тарту жағдайлары көбейгенін бөлек ескертті: жаңа отыз күндік мөр алу үшін қысқа шығып, бірден қайту малайзиялық иммиграция қызметі үшін бұзушылық болып саналады, оның артынан уақытша ұстау орталығына орналастыру мен депортация болуы мүмкін.

Қазақстаннан Куала-Лумпурға дейін қанша ұшады?

Бір ауысуы бар бір билетпен хаб пен ұшу жалғасының ұзақтығына қарай он төрттен он сегіз сағатқа дейін шығады. Хабтан Куала-Лумпурға дейінгі иықтың өзі қысқа: Бангкок — екі сағат жиырма минут, Коломбо — үш жарым сағат, Дели — бес қырық, Сеул — алты отыз бес, Мале — төрт отыз бес. Негізгі уақытты Қазақстаннан шығатын бірінші сегмент пен ауысуды күту алады. Ұшу жалғасына екі жарым сағаттан аз қалдырмаған жөн: Бангкокта, Делиде және Сеулде билеттер бөлек алынған болса паспорттық бақылаудан өтіп, багажды қайта тапсыру керек.

Malaysia Airlines билетіне қанша багаж кіреді?

Қол жүгі кез келген тарифке кіреді: экономда 56×36×23 см өлшемді 7 келіге дейінгі бір орын, бизнесте жалпы салмағы 14 келіге дейінгі екі орын, оған қоса жеке зат. Тіркелген багаж ең арзан тарифте де бар — бұл еуропалық тасымалдаушылардан байқаларлық айырмашылық. Economy Value 20 келі, Economy Basic 25, Economy Flex 35, Business Basic 40, Business Flex 50, Business Suite 55 келі береді. Бір орын 32 келіден ауыр және үш өлшемнің қосындысы бойынша 158 сантиметрден үлкен болмауы керек. Артық салмақ маршрут аймақтары бойынша есептеледі: килограмына 11-ден 60 долларға дейін, сайт арқылы тәулік бұрын төлегенде 20 пайыз жеңілдік беріледі.

Bonus Side Trip дегеніміз не және оны Қазақстаннан қалай пайдалануға болады?

Бұл — тасымалдаушы Visit Malaysia 2026 ұлттық науқанына арнап іске қосқан бағдарлама: Куала-Лумпурда ауысатын халықаралық рейс жолаушысы маршрутына Малайзия ішіндегі ұшуды билет ақысын төлемей, тек әуежай алымдарын өтеп қоса алады. Тізімде Лангкави, Пенанг, Кучинг, Джохор-Бару, Куантан, Алор-Сетар, Куала-Теренггану және Кота-Бару бар. Қазақстандық үшін бұл қарапайым нәрсені білдіреді: Лангкави аралына немесе Борнеодағы Кучингке ұшуды Куала-Лумпурға дейінгі билетпен бірге алуға болады, лоукостерден бөлек сатып алудың қажеті жоқ. Ішкі сегмент «барғанда» немесе «қайтқанда» қосылады, шарттар мен бағыттар тізімін тасымалдаушы мезгіл-мезгіл өзгертеді — брондау кезінде тексеріңіз.

Malaysia Airlines қандай ұшақтармен ұшады?

Қатарда тоқсанға жуық борт және тағы алпыс алтауы тапсырыста. Алыс желілерді жеті Airbus A350-900 тартады — Лондон мен Париж соларда ұшады, тек соларда ғана төрт жеке Business Suite кабинасы бар. Австралия мен Жаңа Зеландияны он жаңа A330-900neo тасиды, олардың жеткізілімі 2028 жылға дейін жалғасады. Сондай-ақ паркте он үш A330-300 және үш A330-200 бар. Өңірлік және орта қашықтықтағы желіні 38 Boeing 737-800 және он тоғыз Boeing 737 MAX 8 жабады; дәл MAX 8 Мале, Дели, Коломбо және Сеул рейстерін орындайды. Тасымалдаушыға кейде телінетін Boeing 787 Dreamliner паркте жоқ: 2016 жылғы сегіз машинаға меморандум келісімшартқа айналмады.

Дохаға рейстерге не болды, олар қазір ұшып жүр ме?

Куала-Лумпур — Доха желісін тоқтатуға тура келді: 2026 жылғы 28 ақпанда Катар өңірдегі шиеленіс аясында әуе кеңістігін жапты, тасымалдаушы рейстерді сатылымнан алды. Тоқтату бірнеше рет ұзартылды. 2026 жылғы 2 шілдеде қатынас қысқарған түрде қалпына келтірілді — күніне бір жұп рейс, MH 160 және MH 161 нөмірлерімен. MH 164/165 және MH 168/169 жиіліктері 2026 жылғы 24 қазанға дейін алынып тұр және қайта қаралады. Джидда мен Мадинаға рейстер, сондай-ақ лондон және париж желілері бұл уақыттың бәрінде кесте бойынша жұмыс істеді.

Билетті қалай сатып алып, теңгемен төлеуге болады?

Осы беттегі іздеу формасында қалалар мен күндерді көрсетіңіз: ол ондаған агенттік пен әуе компаниясының ұсынысын салыстырады, бағаны теңгемен көрсетеді және қазақстандық банк карталарын қабылдайды. Электрондық билет төлемнен кейін бірден поштаға келеді. Малайзияға ұшсаңыз, бірден соңғы маршрутты іздеңіз — «Алматы — Куала-Лумпур» немесе «Астана — Куала-Лумпур»: жүйе ұшу жалғасы бар нұсқаларды өзі жинап, оның қанша уақыт алатынын және қай хабта екенін көрсетеді. Malaysia Airlines желісінің ішіндегі жеке сегментті осы сайттың кез келген маршруттық бетінен тексеруге болады — ондағы форма қажетті әуежайлармен толтырылған.

Байланыс

Әуе компаниясының байланыстары

Бас кеңсе	Kuala Lumpur International Airport, 64000 Sepang, Selangor, Малайзия
Малайзиядағы байланыс орталығы	1 300 88 3000
Халықаралық телефон	+603 7843 3000
Қазақстандағы өкілдік	010014, Астана, Қабанбай батыр даңғылы, 119 · пн–пт, 09:00–18:00
Қазақстандағы телефон	+7 (7172) 702-999
Ресми сайт	malaysiaairlines.com

Барлық байланыс және Қазақстандағы мекенжай