Информация о полёте
Начнём с факта. Хьюстон не входит в маршрутную сеть Malaysia Airlines: перевозчик обслуживает 72 направления в 24 странах, и ни одного собственного рейса в Северную и Южную Америку среди них нет. Сплошной перебор номеров рейсов MH в базе не даёт ни одной американской линии.
Что было написано на прежнем сайте: «рейсы 4 раза в неделю на Airbus A350-900 по код-шеринговому соглашению с Qatar Airways, 15 часов 45 минут в пути». A350-900 у перевозчика действительно есть, но летает он в Лондон, Париж и Доху, а не за океан. Адрес страницы мы сохранили, а содержание переписали.
Реальная схема выглядит так. Собственным бортом Malaysia Airlines довозит пассажира до Дохи: это рейс MH 160. Дальше работает партнёрство с Qatar Airways, и через аэропорт Хамад открыто больше девяноста направлений в Европе, Африке и Америке, в том числе Хьюстон. Рейс Доха — Хьюстон выполняет Qatar Airways под номером QR 713, обратный — QR 714.
Среднее время в пути
Плечо Доха — Хьюстон занимает около шестнадцати часов и покрывает 12 952 километра. Выполняет его Airbus A350-1000 в ливрее Qatar Airways — то есть борт, салон и бортпроводники будут катарскими, а не малайзийскими.
Полный маршрут из Куала-Лумпура получается примерно на сутки: восемь часов до Дохи, пересадка и ещё шестнадцать над Атлантикой. Хьюстон отстаёт от Дохи на восемь часов, поэтому прилетаете вы в тот же день, что и вылетели.
Партнёрство продолжает расширяться: с 13 августа 2026 года код MH появился и на рейсах Qatar Airways в Сан-Паулу. Список направлений периодически обновляется.
Услуги на борту
Важный момент для покупателя: на плече Доха — Хьюстон вы летите по правилам Qatar Airways, а не Malaysia Airlines. Нормы багажа, питание, развлекательная система и правила выбора места будут катарскими.
Что даёт единое бронирование: багаж едет до конечной точки, а при опоздании на стыковку по вине первого перевозчика вас пересаживают на следующий рейс без доплаты. Если купить два билета отдельно, обе гарантии исчезают.
Второй путь в США — через партнёрство с American Airlines: маршруты собираются через Токио, Лондон, Доху и Сеул. Для Хьюстона он обычно длиннее катарского, но иногда дешевле.
Цены и сезонность
Дороже всего билеты в летние месяцы и в предрождественские недели. Дешевле всего в конце января, феврале и в сентябре.
Бронировать трансатлантический маршрут разумно за два-три месяца. Разница между удачной и неудачной датой на таком плече измеряется не процентами, а сотнями тысяч тенге.
Гражданам Казахстана для въезда в США нужна виза; она же понадобится и для транзита через американский аэропорт, если маршрут не заканчивается в Хьюстоне.
Билеты Доха — Хьюстон
₸ тенгеСравните цены на этот маршрут. Оплата картами банков Казахстана, цены в тенге.
Дешёвые билеты на это направление
Смотрите также
Куала-Лумпур – Доха (MH 160)
Линия, которую пришлось восстанавливать: рейсы в Доху стояли с 28 февраля по 2 июля 2026 года из-за закрытого воздушного пространства.
→Куала-Лумпур – Джидда (MH 150)
Паломническое плечо сети: Джидда — ворота Мекки, и рейсы туда перевозчик держит отдельным подразделением Amal.
→Направления Malaysia Airlines
Все рейсы перевозчика с номерами и временем в пути в одной таблице.
→